隨著科技的進步，電子商務在整個消費領域的地位越來越突出，伴隨近幾年電子商務跨越式發(fā)展，倉庫的服務形態(tài)已發(fā)生了質的變化。在此形式下，倉儲一體化成為了未來倉儲改革的新形式。

 

　　倉配一體化是趨勢

 

　　同傳統行業(yè)一樣，電子商務的市場經歷了快速發(fā)展，現階段也處于一個不均衡的波動狀態(tài)，新品上市、節(jié)假日、同行競爭、政策性促銷、甚至是自創(chuàng)噱頭的節(jié)日例如雙11、6•18等等都可能使銷售產生較大的波動，這種波動就要涉及到產品訂制或采購、產品庫存再到產品配送等諸多環(huán)節(jié)和部門，各環(huán)節(jié)和部門如果配合不好，就會使電商企業(yè)的存儲物流體系出現漏洞，從而影響到消費者的購物體驗。通過近幾年的電商促銷季，我們會不難看出，自建物流體系優(yōu)勢愈加明顯。某東的自建物流體系在銷售旺季打出的準時送達的服務口號，無形中給依靠三通一達不穩(wěn)定運輸的某寶強勁的壓力，實質上通過15——16年的雙11也明顯的看到這種壓力顯示出來的客戶體驗結果確實有較大的差異，這種差異慢慢成為網購達人們選擇在哪個平臺下單的重要影響因素。而這時，還沒有自建倉配或是物流體系的電商平臺企業(yè)為了解決這些問題，有些電商企業(yè)選擇自建物流，自己解決倉儲配送問題，而有些電商企業(yè)則選擇了與第三方物流服務商合作，將電子商務業(yè)務中的倉儲和配送環(huán)節(jié)交由第三方進行倉配一體化管理。

 

　　倉配一體化這個概念雖然不是什么新鮮理念，因為電商改變了傳統的配送模式，由以前的B2B變成了B2C，而電商企業(yè)又大多不具備做好倉儲配送的能力。也正是因為這些原因，新興了很多的物流商和配送商，形成了所謂的落地配，他們根據自己的優(yōu)勢和特長，切入倉儲配送這一領域。

 

　　倉配一體化通俗的解釋就是，訂單后的一體化解決方案。即電商企業(yè)只需要將訂單拋給提供倉配一體服務的企業(yè)，后續(xù)的合單、轉碼、庫內作業(yè)、發(fā)運配送、拒收返回以及上下游的賬務清分等全部由倉配企業(yè)來做，專業(yè)的事專業(yè)的人做，電商專攻市場銷售。

 

　　從供應鏈的管理角度上看，最優(yōu)化的方式是供應鏈上的幾個關鍵節(jié)點由一個公司來做，這樣協調性是最強的，整體的效率是最優(yōu)化的，而如果是每一個節(jié)點由不同公司來做，點和點的銜接上一定會出問題，電商倉配一體化無論是從降低成本，還是提高效率上看都是一個必然趨勢。

 

　　倉配一體化特點

 

　　在傳統商貿中屬于支援設備的倉庫，在電商中成了重要角色，成為貨品供應者與顧客的主要聯系界面。但是，國內倉儲概念薄弱，長期以來都是以低端倉庫占主導地位，缺乏現代化的高標準倉庫，面對電商企業(yè)要求的內部結構、辦公環(huán)境、單位平效、物流周轉、訂單處理、配套快遞服務等條件，傳統的倉儲企業(yè)根本無法滿足，也就更談不上倉配一體化?，F在做倉配一體的企業(yè)特別多，在傳統模式里，倉儲這一塊主要是三個環(huán)節(jié)，打包、稱重、速遞的交接，配的環(huán)節(jié)主要是攬收、稱重、發(fā)運，整個環(huán)節(jié)比較復雜。

 

　　在倉配一體化的模式下面，物流企業(yè)要做的是在保證貨品安全的前提下提高效率，讓整個業(yè)務流程更加無縫對接。圓通的倉配一體化服務流程比較簡單，商家直接把商品入倉之后剩下的就是進行系統的對接，電商的ERP系統跟圓通的整個系統對接以后，剩下的工作全部由圓通速遞來完成，最終的數字都會呈現在圓通的電商平臺上面。

 

　　圓通的倉配一體化服務的特色是分倉發(fā)貨，讓商家把一部分貨送到區(qū)域分倉中，由圓通來完成對消費者的就近配送，這樣提高了物流快遞服務的及時性、高效性，使消費者的購物體驗更好。

 

　　倉配一體化與現代制造企業(yè)發(fā)展關系

 

　　對于制造企業(yè)，產品的生產加工及新產品的研發(fā)等是其核心業(yè)務，將物流業(yè)務或是自辦電商業(yè)務委托給第三方物流供應商，不但有助于制造企業(yè)實現跨越企業(yè)邊界的合理資源配置；也可以減少在運輸設備、倉庫等物流設施上的資金投入，而把資源重點用于發(fā)展核心業(yè)務，從而增強企業(yè)的核心競爭力。

 

　　有了專業(yè)的三方物流提供專業(yè)的倉配一體化業(yè)務，包括一般小規(guī)模的電商企業(yè)，以及一般快消品企業(yè)、制造業(yè)企業(yè)的電子商務發(fā)展就都可以依托給這樣的專業(yè)三方物流企業(yè)來完成了。